Située sur la ligne AURILLAC PARIS, la gare de Laroquebrou a été ouverte par la Compagnie du Chemin de fer de Paris à Orléans (PO) autour de 1890. Situé dans une zone accidentée, le village a su profiter de sa proximité avec la préfecture du Cantal pour s’ouvrir et dépasser ses débouchés économiques réduits pour la compagnie privée. La ligne offre la particularité d’un nombre élevé de tunnels (22) longeant les gorges de la Cère jusqu’à Lamativie.
En 1911, la Compagnie Orléanaise emploie 1 chef de Gare, 4 cheminots et 1 facteur dit de “gare”.
